Площадь каждого яруса гаража

Бетонные и стальные конструкции гаража удачно гармонируют с окружением. Двадцать мощных железобетонных рам, а также «башни» лестниц, въездной и выездной рамп являются основой конструктивного решения, рассчитанного на высокие сейсмические нагрузки.

Все эти несущие конструктивные элементы связаны сталебетонными балками и настилами, удачно сочетаются с подпорными стенами и ограждениями из естественного камня, добытого в Альпах.

Все это придает сооружению архитектурно-композиционную цельность и выразительность.

В Риме построен крупный подземный 2-этажный рамповый гараж, рассчитанный на стоянку 2 тыс. легковых автомобилей. Гараж располагает службой технической помощи, магазином автопринадлежностей и сопутствующих товаров.

Гараж предусмотрен как для длительного, так и для кратковременного паркирования автомобилей и связан рампами для въезда и выезда с несколькими улицами. Гараж соединен пешеходными тоннелями, оборудованными эскалаторами, с площадью Испании, станцией метрополитена и улицами.

Площадь каждого яруса гаража составляет 30 тыс. м2. Высота помещений в чистоте 2,65 м. Въезд и выезд автомобилей осуществляются по независимым рампам.

Внутреннее одностороннее движение регулируется указателями и светофорами. Все конструкции гаража-стоянки выполнены из железобетона.

Сетка колонн — 13,5×13,5 м. Колонны высотой в два яруса круглого переменного сечения с кольцевыми консолями (капителями) служат для опирання конструкций перекрытия и покрытия. В покрытии применены сборные железобетонные тонкостенные купола толщиной 0,12 м, внутренним диаметром в плане 11,56 м, массой 140 т. Эти купола укладываются на кольцевую опору, образованную из четырех сборных элементов, которые опираются на капители колонн.

Каждый элемент кольцевой опоры имеет длину 13,5 м. Перекрытие выполнено из сборных кессонированных панелей размером 13,5×13,5 м (высота панели по ребру 0,45 м), опирающихся на капители колонн через неопреновые прокладки.

Основание пола нижнего этажа — монолитная железобетонная плита, уложенная на уплотненный щебеночный слой.

Фундаменты свайные железобетонные. Стены и рампы выполнены из монолитного железобетона.