Устройство стоянок и гаражей большой вместимости в современных вокзалах решается весьма изобретательно, с использованием различных приемов. Так, в Берне, Швейцария, комплекс нового железнодорожного вокзала включает в себя ряд объектов: автобусный вокзал, станцию скоростного трамвая, небольшой торговый центр, почтамт, административный корпус.

Активно используется принцип их взаимосвязанного и многоярусного размещения на очень стесненном участке.

3-этажные автостоянки как бы врезаны в примыкающий к станции холм.

Плоская кровля автостоянок озеленена и является продолжением расположенного в этом же уровне парка.

В ряде случаев, в частности в реконструированном здании железнодорожного вокзала в Мюнхене, автостоянки располагаются в верхних этажах.

Основная идея реконструкции заключалась в новой пристройке к существующему зданию вокзала, с созданием своеобразной стены-экрана, выходящей на привокзальную площадь и имеющей протяженность более 170 м. Из-за крайней затесненности всего привокзального района автостоянки решено было расположить на 4-м и 5-м этажах нового корпуса.

С уровнем площади они связаны 4-мя лифтами.

Северная и южная зоны автостоянок объединены специальным мостом, расположенным над трехсветным операционным залом и облицованным со стороны главного фасада мозаикой из цветного стекла.